תושבי שכונת 8200, שחלמו על חיי טבע פסטורליים תחת ההבטחה של "וילת בוטיק בתוך הטבע", נדהמו לגלות את המציאות הקשה שמסתתרת במרחק מטרים ספורים מבתיהם. שכנותם למפעל טיירק, אחד משני מפעלי המיחזור הגדולים בישראל, הפכה במהרה למטרד יומיומי של זיהום אוויר, רעש בלתי נסבל והפרת תקנות.

תושבים במצוקה: הבטחות לחוד ומציאות לחוד
התושבים החדשים פנו בעשרות התכתבויות לגורמים בכירים כגון עוז דמארי, אמל אסד ושרון צפרי ועוד, אך מולם, זכו לתשובות מזלזלות והתעלמות. חוות דעת מומחה שנמסרה לתושבים הציגה תמונה מדאיגה: בעוד המרחק הראשוני של השכונה מהמפעלים עמד על 600 מטר, כיום המפעלים קרובים רק 300 מטר מהבתים, וההשפעות המזיקות נשארות בעינן.

והאבסורד?
כל אותן הבעיות היו ידועות מראש עוד לפני בניית השכונה החדשה.
מדוע פרט כל כך חשוב הוסתר מעיני הרוכשים על ידי הקבלן שבנה את נופי הילה (סאסקו), וגם על ידי הוועד שקיבל אותם?

מפגעי המיחזור והשלכותיהם
המפגעים הסביבתיים הקשורים לצמיגים ממוחזרים הם מסוכנים וידועים:

*בתמונה למעלה אפשר לראות שהתקנה שאוסרת על חשיפת צמיגים באוויר הפתוח לא נאכפת.

ציטוט מתוך כתבה בYnet: "המשרד להגנת הסביבה טוען שחברת "טיירק", שאוספת צמיגים משומשים למיחזור, עוברת בעצמה על חוק הצמיגים ומאחסנת אותם באופן שיכול לפגוע בסביבה ובבריאות הציבור. החברה: אנו מקיימים את כל סעיפי החוק בקפדנות, בליווי צמוד של המשרד".

בין חזון המיחזור למציאות מטרידה
מפעל טיירק, שקיבל תמיכה ממשרד התעשייה והמסחר להקמתו, מתמודד עם מציאות קשה בשוק המיחזור בישראל. לפי כתבה של גלובס מ2017 – לדברי מנהל הכספים של החברה לפי הכתבה "הביקוש לחומרים ממוחזרים אינו מספיק, ולכן אנחנו נאלצים למכור חלק גדול מהתוצרת לשריפה לאנרגיה". השימוש בשריפה, שנעשה לפי התקנות, הוא השימוש הנחות ביותר בגומי ממוחזר.

*בבדיקה שערכנו הופתענו לגלות שסביב שנת 2010 כבר פרצה שריפה של צמיגים באזור במפעל טיירק שבאזור התעשייה שח"ק שנמשכה מספר ימים עד שחומר הבעירה (צמיגים) נגמר.
היום כמות הצמיגים גדולה יותר מבעבר…


הפגנה ראשונה: קריאה לשינוי
חברי השכונה, ותיקים וחדשים כאחד, התאספו להפגנה ראשונה מול מפעלי טיירק. עם שלטים בידיהם וקולות זעקה לשינוי, הם דרשו מהממשלה ומהגורמים המוסמכים לאכוף את התקנות ולשים סוף למפגעים.


קרדיטים

כתבה זו נכתבה בהשראת מקורות שונים:

  • כתבה מאת Ynet בנושא "מתפרנסים מ"חוק הצמיגים" – ומפרים אותו?".
  • כתבה מאת Ynet בנושא "2.5 מיליון שקל קנס לחברות שלא מיחזרו צמיגים".
  • כתבה מאת גלובס בנושא "פח האשפה של ההיסטוריה: תעשיית המיחזור בישראל קורסת".
  • טקסטים ועדויות שנמסרו ממוחים ותושבי שכונת 8200.
9 thoughts on “זיהום, רעש ומחאות תושבים – הצד האפל של תעשיית המיחזור”
  1. טיילנו עם הילדים בואדי וכל הוואדי צמיגים, זה פשוט הזוי שמגלגלים עודפים ושאריות של זבל.
    ואתם צודקים לגמרי, לא חשבתי על כל העניין של הייתושים בכלל שמקננים בפנים, זאת בעיה של כל הגוש, פשוט נוראי ומה הבעיה להגיד איזה גילוי נאות למשפחה שלמה שמגיעה דירבאלק פשוט להגיד להם יש פה אחד שתיים שלוש ותחליטו אתם אם אתם רוצים, פשוט להסתיר זה הזוי…

  2. עם כל הכבוד לטיירק, אנשים בכלל שמעו על שיצר?!
    מפעל פטרוכימיכאלי שהעבירו מחיפה לכאן. אני חושב שזה הרבה יותר מטורף ועוד יותר מטורף שאנשים פשוט לא יודעים.

  3. אתם מופתעים שסאסקו לא סיפר לכם על המפעלים?
    אחרי מה שאני עובר איתו, אני האחרון שיהיה מופתע, הוא לקח ממני הלוואה וסיפר לי סיפורים ועל זה שיש לו עוד פרויקט גדול ביישוב ושאין לי מה לדאוג, אז זה צ'יפס מצטער.

  4. אפשר לפנות למבקר המדינה עם כול החומר ופניות. למשל למשרד הגנת הסביבה

  5. יש כמה מפעלים מזהמים באזור תעשייה שח"ק. טיירק מזהם ומרעיש, שיצר כימיקלים מחזיקים כאן כלור אמוניה ועוד המון חומרים מסוכנים.
    יש מפעל פחמים ריאקטיב שמזהם.
    בקיצור תושבי חיננית ישנים על האף

להגיב על תומר לבטל

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *